国产 女同

作家丨王小西

责编丨崔力文

剪辑丨严旭霞

商场抽象：最初阐发下，这个月的点评公社用的王人是 2024 全年数据，没灵验 12 月确当月数据。而从全年销量来看，俺判断，这应该是终末一年轩逸和朗逸两款油车成为销冠、销亚（军）。为什么这样说？趋势，趋势云尔。

旧年四月，比亚迪董事长传福哥说，改日 3~5 年合股品牌的份额会跌到 10%。在这之前说的自主品牌份额会到 70%，翻云覆雨，份额已到。吓东谈主不是？还有更吓东谈主的，当 15 万元以下的车王人能配上高阶智驾，AI 带动的时期海浪全面校正汽车行业之下，合股品牌在"光速"般的迭代速率下还有些许余步？ 

虽说紧凑型轿车的糜费者们，中枢的讨论身分是极致的性价比，然而，附加的激情价值需求正在繁茂成长。小鹏 MONA M03、埃安 RT 等也曾在捕捉先机。而卡罗拉、威朗这样的合股车型也曾被头部车型甩得太远，这也开释出一个信号，改日透彻变天的速率会卓绝思象。不光是在中国商场，国运当头，君不见" TikTok 百姓"正在以亿东谈主级的畛域调遣到小红书，不难谋略，中国汽车也很快就会成为新的"小红书"。

此外，不论怎样号令"油电同权"，插混、增程和纯电，2025 年会陆续扩大战果。2025 年元旦即开打的价钱战，也曾干预"深水区"。各方窘况不胜，但又像"囚徒窘境"般停不下来，直到分出"一横一竖"。虽然，关于合股品牌们来说，中枢的讨论，照旧怎样用最快的速率来推出得志糜费者需求的新动力车型。

THE END

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