EV 导购欧美童模写真

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2024 年运转，新能源车的渗入率一经达到 ± 50%，乘联会数据表示，9 月国内新能源车零卖渗入率 53.3%。

如实，电车正在成为庞杂破钞者的热点聘用，但油车，畸形是一些大品牌的经典居品，硬件将强，价钱公正，依旧占据较大阛阓份额，何况是部分用户群体的出行刚需。

●哈弗 H5

▲提示价：12.28-15.78 万元

提到越野车，大部分念念到的皆是 20-30 万价位的坦克 300、方程豹豹 5，再高端极少的就是 40 万以上的福特 Branco 烈马、丰田普拉多、Jeep 牧马东说念主，或者被部分用户奉为神车的疾驰 G 级。

而关于预算病笃的用户来说，买一台只需要 15 万价位的哈弗 H5 其实是个极具性价比的聘用。何况，该车是基于长城炮（皮卡车）底盘篡改而来的全尺寸越野车，领有 5190/1905/1835mm 的"三围"和 3140mm 的轴距，功能性拉满。

至于能源架构部分欧美童模写真，比较推选搭载 2.0T 柴油发动机的自动四驱领创版，低扭更将强。底盘部分，该车不竭非承载式车身 + 双叉臂前悬 + 合座桥后悬遐想，接近角 25 °、离去角 22 °、离地轻佻 200mm，最大涉水深度 600mm，外加分时四驱、后桥差速锁（选装），可以安适布置大无数非铺装路面的用车场景。

诚然，咱们也要客不雅意志到，哈弗 H5 这台车因为价钱牛逼，是以内饰用料建树比拟 20 万级的乘用车如实比较寒碜。不外站在背包客、泥巴佬的视角，越野车内饰糙极少阔气可以疏远，他们更专注车辆的趣味性和一起状态。

●凯迪拉克 CT4

▲提示价：21.97-25.97 万元

20 万价位的 B/C 级轿车一直是乘用车阛阓的主力居品，不光是人人帕萨特 / 迈腾、丰田凯好意思瑞、本田雅阁等油车，如今国产比亚迪汉 DM-i、领克 07 EM-p 等车型也愈动怒爆。

但关于看中整车天真操控的年青东说念主来说，上汽通用凯迪拉克 CT4 大要是更好的聘用。这台车只好 4760*1815*1421mm 的"三围"，以如今轿车尺寸圭臬来看，只可算 A+ 级，但却是正经八百的前纵置后驱布局，领有地说念的洞开轿车血缘。

更为紧迫的是，计议全系 5 万元以上的优惠力度，即即是搭载 2.0T+8AT 能源总成的豪华型 / 尊贵型，启航也只需要 20 万出面，可以说是现在最低廉的后驱燃油车之一。

诚然，算作前纵置平台的居品，CT4 相对迷你的尺寸也让自后排空间比较短促，没法和前横置平台且尺寸越来越扩张的帕萨特 / 迈腾比。关于用户来说，大要如故恰当营为小年青的玩乐车型，或者是家庭的第二辆车。

●福特探险者

▲提示价：30.98-39.98 万元

到了 30 万 + 这个级别，自主品牌高端新能源车一经有琳琅满盘算推算新品可以聘用，包括强调高性能的小米 SU7，强调智驾提拔的阿维塔 07。即即是豪华品牌，买个德系 BBA 的" 34C "相同问题不大。

但关于有 6/7 座刚需的家庭用户，基于 CD6 平台的福特探险者如实是可以的聘用。不同于人人途昂（MQB 平台）、丰田汉兰达（GA-K 平台）这种基于前横置底盘架构的拉皮车，探险者是地说念的前纵置后驱（四驱）布局，除了用料建树差点，阔气就是福特版的林肯遨游家，原则上和 50 万以上的人人途锐是一个级别。

在尺寸规格上，该车长宽高分手为 5063/2004/1778（1797）mm，轴距为 3025mm，提供 6/7 座布局。能源部分则是经典的 EcoBoost 2.3T 发动机和纵置 10AT 变速器，领有 213kW/445N · m 的将强能源，外加容量 81L 的大油箱，相配适住持庭用户中远程自驾。

诚然，对比如今越来越火爆的新能源居品，福特探险者搭载的 2.3T+10AT 能源总成在燃油经济性方面如实不占上风。另外，如本年青东说念主对整车智能化条件越来越高，福特汽车在这方面大要还要向长安"偷学"点东西。