在大众动力多元化和低碳化趋势的大配景下，航运业动作大众经济的进攻复古之一黑丝 探花，绿色低碳转型已成为势在必行。

动作德国最大、欧洲第三大集装箱港的汉堡港，2024年半年报数据败露上半年的集装箱蒙眬量保捏矫捷，为380万表率箱（TEU）。从巨额货色的蒙眬量来看，动力转型正不停鞭策，尤其是煤炭运输量捏续着落，这也导致汉堡港的巨额货色蒙眬量减少，海运货色总蒙眬量为5590万吨。另一方面，集装箱船舶靠港次数和土产货交通中的铁路货运份额则呈现积极增长。

汉堡港营销协会（HHM）首席施行官马特恩（Axel Mattern）在第七届中国国外入口展览会时盘曲受第一财经采访时暗意：“刻下大众边界内经济复苏的出路还不是很轩敞，一些地区冲突也莫得收尾。因此，在这一配景下，咱们对上半年确认如故尽头散逸的。”

“中国事汉堡港最大亦然最进攻的集装箱来源地”​​​​​​​

半年报数据败露，在汉堡港十大交易伙伴中，中国依旧以110万表率箱的总量保捏当先地位，好意思国也保捏飞腾趋势，共处理34.1万个表率箱，增长了9%，稳固了好意思国动作汉堡港第二大交易伙伴的地位。

“尽管上半年咱们看到对好意思国业务增长突飞大进。但即便如斯，也与汉堡港交易走动排行第一的中国比较，相去甚远。”马特恩说说念，“刻下，走动中国与汉堡港的货色多为奢靡品、化工用品、机械斥地等。在汉堡港装卸的集装箱中每三个就有一个来自或将运往中国，中国事汉堡港最大亦然最进攻的集装箱来源地，我笃信这极少不会改变。”

在10月底的2024北外滩国外航运论坛时间，上海港与汉堡港调和文告共建“上海港-汉堡港绿色航运走廊”。谈及这一最新协作，马特恩告诉第一财经记者，这触及航运的可捏续发展，同期也触及供应链的绿色转型，这是两边在推动航运业绿色低碳转型方面迈出的进攻一步，“为了达成这一观点，咱们必须大有动作。能与上海港开启这方面的协作，我嗅觉尽头骄气。”

他暗意，汉堡港与上海港很雷同，上海港在自动化方面走在前边，而汉堡港在可捏续方面有些上风，“刻下除了需要在口岸布局可捏续的清洁动力，船公司还需要在航路方面提供绿色、清洁的燃料，惟一这么智力构建起‘绿色航运走廊’。”

早在2004年，上海港与汉堡港就签署了姐妹港合同。面前，汉堡港通过15条航路与包括上海在内的中国主要口岸相麇集。

“对各式可再天真力的使用捏怒放派头”

刻下大众边界内正在进行的动力转型变得越来越彰着，对汉堡港来说，特殊是煤炭交易量的减少，导致散货蒙眬量着落。“尽管就数据来说，可能较旧年同期比较总体莫得显赫的增幅，但咱们更垂青的是，那些但愿来到汉堡港的集装箱、但愿在汉堡港停留何况得意通过汉堡港发往欧洲内陆的集装箱。这些细分边界的数据增长是很彰着的。展望全年走势也会趋于矫捷。”马特恩阐扬说念。

数据败露，2024年上半年，停泊汉堡港的集装箱船数目略有加多，增幅接近1%。这一增长主要由中型和微型船舶推动，与旧年同期比较，整个尺寸级别的运力跳跃1万TEU的大型集装箱船的停泊量均有所着落。

“这一趋势响应了红海捏续存在的危险，胡塞叛军形成的轻佻导致航运公司聘任绕好望角更长的航路。此次绕说念将往来亚洲的飘零时候蔓延了多达15天，并促使班轮行状进行了改动。从积极的一面来看，更多的班轮行状面前停泊汉堡。”马特恩回忆说念，红海危险发生来源，大众口岸拥挤频现，尔后供应链驱动改动，面前汉堡港的业务走动基本复原到危险前的水平。在他看来，不单是是红海危险，刻下对好意思出口激增后，也导致汉堡港出现一定拥挤，面前汉堡港以致专辟一个船埠来处理对好意思货色，以提高时效。

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自2016年起，邮轮在停泊汉堡港时间可以从阿尔托纳邮汽船埠的岸上赢得绿色电力。自本年4月起，大型集装箱船也可以赢得该行状，最初是在欧门集团（Eurogate）旗下的CTH船埠。这使汉堡成为欧洲第一个为这两种类型的船舶提供岸电的口岸。汉堡口岸与物流股份公司旗下的各个船埠正在装置岸电要领。此前，中远海运（COSCO Shipping）的一艘船也曾在CTT船埠到手完成了使用岸电的试运行。从2025年起，汉堡港将可以负责运营为大型集装箱船提供岸电。

马特恩先容，在欧洲口岸，面前船舶使用岸电并非强制性，为可聘任性，但2030年驱动坚贞制整个船舶使用岸电。

据第一财经了解，面前汉堡港还启用首个氢能口岸物流考研场以及配套加氢站，打造了首个在口岸物流中使用氢能的灯塔神色。

“在航运业低碳转型中，咱们对各式可再天真力的使用捏怒放派头。汉堡港有能处理氢气、氨气、甲烷等船埠和配套要领。刻下，液化自然气（LNG）很流行，但我以为，就绿色航运而言，这详情不是终极责罚决策，最多是过渡性的‘中间责罚决策’。”马特恩暗意，“不论最终的转型转向哪种可再天真力，咱们齐时刻准备着。”

此外，马特恩还提到，刻下颇为火热的东说念主工智能（AI）在汉堡港很早就驱动布局与诈欺，“就提高口岸效力而言，AI是个可以的器具”。

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潘寅茹

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